Ripara rapidamente e definitivamente le perdite interne ed esterne presenti nei monoblocchi, cilindri e testate realizzando saldature su fessure e porosità dei metalli.
È compatibile con tutti i tipi di antigelo e liquidi di raffreddamento. Non danneggia i manicotti, le guarnizioni e tutti i componenti del motore con cui è a contatto. Non ostruisce il flusso del circuito di raffreddamento. Previene ruggine ed incrostazioni.
Il contenuto del flacone è sufficiente per circuiti con una capacità di 10 litri circa. È consigliabile pulire il circuito con l’apposito disincrostante liquido prima di effettuare questo trattamento.
| Articolo | Confezione |
|---|---|
| 4001 | Barattolo 50 gr. |
| 4002 | Flacone 200 ml. |
Avviare il motore e far intiepidire il liquido di raffreddamento. Agitare il flacone prima dell’uso. Se possibile versare il contenuto del flacone direttamente nella sede del termostato, in caso contrario nel radiatore. Rimontare il termostato, rabboccare il radiatore con apposito liquido lasciando il motore acceso per 10/15 minuti con riscaldamento attivato.
